Pressmeddelanden 2003

Staten satsar mellan 25 och 26 miljarder på svensk infrastruktur före 2015, varav en avsevärd del investeras i Västsverige.

Ännu en månad med vikande konjunktursiffror, men optimismen stärks ytterligare.

Enligt utredningen om Skandia, genomförd av advokat Otto Rydbeck, har den förra ledningen för lurat till sig hundratals miljoner kronor och fört styrelsen bakom ljuset. Sådana här förtroendekriser drabbar inte bara Skandia, utan hela samhället.

Till våren föreslår regeringen att det ska vara möjligt att ta in avgifter på gammal infrastruktur som E 6 för att finansiera byggandet av ny motorväg i andra områden. Det sa infrastrukturminister Ulrica Messing till Radio Väst när hon idag onsdag besökte motorvägsbygget i Hogstorp, norr om Uddevalla.

- De resurser som riksdagen har avsatt för vägarna räcker inte. Detta leder till att näringslivet inte kan leva upp till högt ställda förväntningar om att skapa tillväxt och välfärd, säger Anders Källström, vd för Västsvenska Industri- och Handelskammaren.

Oktober blev ytterligare en i raden av månader med vikande västsvensk konjunktur.

I oktober 2000 lyfte Västsvenska Industri- och Handelskammaren upp frågan om en ny älvförbindelse över Göta älv på dagordningen. Då fanns varken förundersökning eller resurser till en sådan undersökning.

Nyligen berättade näringsminister Leif Pagrotsky att regeringen vill tillföra en halv miljard kronor om året till såddkapitalsatsningar. Blir detta verklighet kommer det att dramatiskt öka nystartade företags möjlighet att finna finansiering i tidiga skeden.

Det är uppenbart att folkets nej till euron gjorde de västsvenska företagsledarna mer pessimistiska, säger Anders Källström, vd på Västsvenska Industri- och Handelskammaren.

Den senaste konjunkturindikatorn visar att det håller på att vända uppåt i det Västsenska näringslivet:

I måndags promenerade finansminister Bosse Ringholm över till riksdagen med budgetpropositionen för 2004. I riksdagsdebatten hänvisade centerpartiets Lena Ek till Västsvenska Industri- och Handelskammaren arbete för tillväxt.

Tillsammans med Mölndals kommun har kammaren dragit i gång ett två år långt projekt för att förbättra samarbetet mellan skola och näringliv.

Tisdagen den 16 september öppnade riksdagsåret och statsminister Göran Persson läste upp sin regeringsförklaring. Västsvenska Industri- och Handelskammaren reagerade positivt på delar av innehållet.

IT-industrin i Västsverige har bättre än i andra delar av Sverige svarat mot verkliga behov i näringslivet. Ändå finns det mycket som kan göras bättre.

Detta är en stor besvikelse för det västsvenska näringslivet. Det säger Anders Källström, vd för Västsvenska Industri- och Handelskammaren.

Med anledning av utrikesminister Anna Lindhs bortgång, överlämnade Västsvenska Industri- och Handelskammaren, följande kondoleansbrev till statsminister Göran Persson

Vid en välbesökt handelskammarfrukost hos Föreningssparbanken i Borås berättade Ericssons styrelseordförande Michael Treschow om varför han kommer att rösta ja till euron. 

En kraftig majoritet av västsvenska näringslivets beslutsfattare är positivt inställda till att ersätta kronan med euron.

Västsvenska Industri- och Handelskammaren i Sjuhärad satsar tillsammans med näringslivet i Sjuhärad en miljon kronor som fortsatt stöd för forskningsplattformen Trading vid Institutionen för data- och affärsvetenskap, Högskolan i Borås.

Vi är så få i Sverige, och vi är så beroende av så många andra för vårt välstånd. Därför ska vi bejaka alla de steg som gör det lättare och effektivare att handla med vår omvärld.

Förhoppningarna om en snar konjunkturuppgång verkar, åter igen, komma på skam. Västsvenska Industri- och Handelskammarens konjunkturindikator visar att den västsvenska konjunkturen under sommaren fortsatt nedåt.

I DI skriver Anders Källström till infrastrukturminister Ulrica Messing och föreslår att vägavgifter ska prövas på fler sträckor än bara E6 i norra Bohuslän. Annars räcker inte pengarna.

I samband med att regeringen tog över ansvaret för infratsrukturen från Väg- och Banverket, lyfte Västsvenska Industri- och Handelskammaren frågan om en ny förbindelse över Göta älv. Enda alternativet är satsningen på en tunnel, skriver Anders Källström. 

I dag lämnade Vägverket över förslaget till vägplan till regeringen. Västsvenska Industri- och Handelskammaren anser inte att pengarna till väginvesteringar räcker och vill därför att regeringen överväger vägavgifter för att snabbare kunna bygga ut vägarna.

När Västsvenska Industri- och Handelskammaren idag bjöd företrädare för huvudstadsmakten, med statsminister Göran Persson i spetsen, på lunch, lanserade kammarens vd Anders Källström följande sex punkts-program för att utveckla forskningen och den högre utbildningen i Västsverige: